1. Indikátor benzinu je realizován snímačem hladiny kapaliny. Tento snímač hladiny kapaliny využívá hladinu kapaliny a poté ji převádí na digitální signál, který lze snadno přečíst z přístroje
2. Čidlo teploty vody. Čidlo teploty vody se instaluje do vodní nádrže přes uzel měření teploty. Když je teplota vody příliš vysoká nebo příliš nízká, může také spustit alarm nebo ji lze odečíst přímo z displeje.
3. Klimatizace v autě. Klimatizace ve voze je řízena teplotním čidlem nainstalovaným ve voze. Teplotní senzor má nastavení teploty. Když je teplota příliš nízká, automaticky se spustí, a když ji teplota překročí, automaticky se ochladí.
4. Senzor stěračů. Stěrač snímá velikost deště prostřednictvím senzoru, aby mohl ovládat frekvenci stěračů.
5. Systém řízení motoru používá různé snímače k převodu objemu nasávaného vzduchu motoru, teploty chladicí vody, otáček motoru a zrychlení a zpomalení na elektrické signály a odesílá je do řídicí jednotky. Regulátor porovnává tyto informace s uloženými informacemi a po přesném výpočtu vydává řídicí signály. EMS dokáže nejen přesně řídit přívod paliva, aby nahradil tradiční karburátor, ale také řídit úhel předstihu zapalování a proudění vzduchu při volnoběhu, což výrazně zlepšuje výkon motoru.