[Jev netěsnosti vodního čerpadla] Když motor běží nebo je zastaven, vypouštěcí otvor skříně vodního čerpadla stále netěsní.
[Příčiny netěsnosti vodní pumpy] Netěsnost vodních pump automobilových motorů je většinou způsobena poškozením ložisek vodní pumpy, opotřebením hřídelí pump a selháním vodních těsnění.
[Diagnostika a odstraňování závad netěsnosti vodního čerpadla] Když voda uniká, rozeberte vodní čerpadlo a opravte vodní těsnění. Odstraňte kryt vodního čerpadla, povolte upevňovací šrouby na konci a vyjměte sestavu oběžného kola a vodního těsnění. Pokud je povrch statického kroužku a pohyblivého kroužku poškozen a netěsní, použijte brusný papír k přebroušení na litinové desce, aby se uzavřel. Pokud jsou těsnění a vlnitý kroužek poškozené, vyměňte je za nové. Odtokový otvor pláště vodního čerpadla nesmí být ucpaný, aby zde mohly být odváděny kapky vody vytékající z vodního těsnění, a také může zabránit vodě nahromaděné v dutině vodního čerpadla v namáčení ložiska a zničení mazání čerpadla. ložisko.
Pokud se zjistí, že vypouštěcí otvor vodní pumpy netěsní, znamená to poškození těsnicího kroužku v pumpě; pokud má ložisko vodního čerpadla abnormální hluk nebo abnormální rotaci, znamená to, že ložisko vodního čerpadla je poškozené a vodní čerpadlo je třeba rozebrat a opravit.
Při demontáži vodní pumpy nejprve vypusťte chladicí kapalinu ve vodní pumpě, sejměte klínový řemen, speciálním nástrojem vytlačte řemenici vodní pumpy a poté vodní pumpu rozeberte.
Při demontáži vodního čerpadla nejprve sejměte ložisko vodního čerpadla pomocí speciálního nástroje a poté z ložiska vodního čerpadla vyjměte sestavu oběžného kola vodního čerpadla a těsnění.
Při montáži nejprve pomocí speciálního nástroje nalisujte ložisko na kolo čerpadla, poté zatlačte sestavu kola čerpadla a těsnění do určené polohy a poté natlačte ložisko vodního čerpadla na sedlo řemenice čerpadla. Během provozu zatlačte na koncovou plochu ložiska, dokud nebude v jedné rovině s tělesem čerpadla tak, aby rovina oběžného kola čerpadla byla o {{0}}.1~0,3 mm níže než rovina tělesa čerpadla. . Hřídel smontovaného čerpadla by se měl pružně otáčet a ložiska čerpadla by neměla mít zjevnou radiální vůli. Při instalaci vodní pumpy věnujte pozornost výměně nového těsnění, poté namontujte novou řemenici a klínový řemen a nakonec přidejte chladicí kapalinu.
Klíčové body a způsoby údržby vodních čerpadel: běžné poškození vodních čerpadel zahrnuje prasknutí pláště, ohnutí nebo opotřebení hřídele čerpadla, uvolnění ložisek, selhání vodního těsnění, poškození nebo korozi lopatek oběžného kola, uvolnění hřídele řemenu a čerpadla, opotřebení klínové drážky atd. Tyto jevy ovlivní normální provoz vodního čerpadla a měl by být během údržby vozidla opraven.