Jak rozlišit kvalitu expanzního ventilu automobilové klimatizace:
Když je do klimatizace přidáno chladivo, v důsledku špatného vysávání nebo vlhkosti v chladivu dochází k oxidaci vnitřní měděné trubky nebo hliníku. Po dlouhé době se jev oxidace zvýší a potrubí se ucpe. Řešením je zapnout klimatizaci, zahřát kondenzátor a vrátit většinu chladiva do výparníku;
Po vypnutí použijte vývěvu k filtraci vývěvy, abyste získali chladivo; rozeberte dvě trubky na výparníku, použijte vysoce výkonný dmychadlo k zahřátí výparníku, potrubí, expanzního ventilu a filtru tak, aby vodní pára byla přirozeně odváděna, a poté použijte dusík k odstranění vody z výparníku a potrubí ; uzavřete potrubí, přidejte do systému dusík na 10kg/cm2 a udržujte tlak po dobu delší než 2 hodiny. Pokud se tlak výrazně nesníží, může být systém evakuován na mínus 0,1 mp a může být přidán kompresor pro mazání oleje a chladiva podle specifikovaných specifikací. Spusťte klimatizaci, zkontrolujte pracovní tlak výparníku a kondenzátoru a zkontrolujte těsnost potrubí. Pokud neexistují žádné výjimky, je práce hotová.