Kondenzátor je chladicí zařízení, které odvádí většinu tepla vzniklého během kompresního procesu kompresoru do prostoru vně vozidla a přeměňuje plyn o vysoké teplotě a vysokém tlaku z kompresoru na kapalinu o střední teplotě a vysokém tlaku. . Funkcí je ochlazovat vysokoteplotní a vysokotlakou přehřátou páru vypouštěnou z kompresoru do kapaliny nebo směsi plynu a kapaliny a během procesu uvolňovat teplo ven. Komponenty chladicího systému kondenzátoru mohou přeměňovat plyn nebo páru na kapalinu a přenášet teplo v trubici do vzduchu v blízkosti trubice velmi rychlým způsobem. Kondenzátor na autě je obecně instalován před nádrží na vodu.
Způsob údržby kondenzátoru je následující:
1) Pokud je kondenzátor poškozen v důsledku kolize nebo vibrací, kondenzátor by měl být rozebrán a opraven svařováním. Pokud jej nelze opravit, vyměňte kondenzátor se stejnou specifikací a přidejte do kompresoru 40-50ml chladicího oleje.
2) Pokud jsou chladicí žebra kondenzátoru zdeformovaná a deformovaná, použijte pinzetu k nápravě hliníkových chladicích žeber.
3) Jsou-li vnitřní orgány kondenzátoru ucpané, je třeba demontovat výstupní a vstupní spoje kondenzátoru a omýt nečistoty vysokotlakým plynným dusíkem.
